Ediţia 2010 a Programului „Rabla’’ se dovedeşte a fi un succes incontestabil, cel puţin după primele două săptămâni de la demararea lui.

20.200 maşini casate, în zece zile
Românii au dus la casat, în primele două săptămâni de la lansarea Programului „Rabla’’, peste 20.200 de maşini, reprezentând aproape două treimi din numărul total al maşinilor casate în întreg anul 2009. Potrivit Administraţiei Fondului pentru Mediu, în primele 10 zile de la începerea Programului de Stimulare a Înnoirii Parcului Naţional Auto au fost predate colectorilor 2.000 de autovehicule mai vechi de zece ani de la data fabricaţiei de către persoanele fizice, ceea ce înseamnă că programul a avut o cotă de realizare de peste 35%. „Având în vedere numărul autovehiculelor casate până la data de 4 martie 2010 considerăm că ediţia 2010 se bucură de un real succes comparativ cu rezultatele obţinute în anul anterior când, în total, au fost scoase din uz 32.327 de maşini mai vechi de 10 ani’’, a declarat Gheorghe Popescu, preşedintele Administraţiei Fondului pentru Mediu. Dat fiind interesul foarte mare stârnit în rândul populaţiei şi care a dus la formarea de cozi imense în faţa Remat-urilor din toată ţara, autorităţile au decis suplimentarea cu alte 10.000 de tichete valorice pentru persoanele fizice, dintre cele 20.000 aferente persoanelor juridice. În primele două săptămâni de la demararea Programului „Rabla’’ 2010 cele mai multe autovehicule scoase din uz au provenit din judeţele: Cluj - 1.420 autovehicule, Bucureşti - 1.232 autovehicule, Dolj - 1.156 autovehicule, Ilfov - 872 autovehicule şi Braşov - 808 autovehicule. Conform aceleiaşi surse, prin acest program, au fost achiziţionate de către proprietari, până la 4 martie 2010, numai 456 de autoturisme noi. Cert este că, în aceste săptămâni, Administraţia Fondului pentru Mediu a distribuit către unităţile Remat, din toată ţara, într-o primă fază 48.600 de tichete valorice, autorităţile aşteptându-se ca şi ultimele 1.400 vouchere destinate persoanelor fizice să fie epuizate cât de curând. În ultimele zile s-a vorbit tot mai mult despre o suplimentare a fondurilor pentru Programul „Rabla’’, dar după cum a precizat preşedintele Administraţiei Fondului pentru Mediu, Gheorghe Popescu „O decizie în acest sens nu o putem lua noi, ci Cabinetul. Dacă se va considera oportun, cel mai probabil la o eventuală rectificare bugetară, s-ar putea lua bani de la un program care nu merge atât de bine pentru a se suplimenta fondurile pentru «Rabla». Nu vă pot spune, însă, nimic concret acum. Decizia aparţine Guvernului’’. Până una alta, Laszlo Borbely, ministrul Mediului a afirmat că există banii necesari pentru a asigura vouchere „pentru toate rablele din ţară’’, adăugând că suma alocată Programului „Rabla’’ poate fi suplimentată.

Trei vouchere transmisibile
Succesul Programului „Rabla’’ 2010 se datorează, în mare parte, schimbărilor intervenite în acest an şi care l-au făcut mai atractiv în rândul celor interesaţi să scape de hârburile din curte sau din faţa blocului. La începutul anului, Guvernul a decis ca prima de casare să fie în valoare de 3.800 lei. Mai mult, a fost implementat sistemul de vouchere, ceea ce înseamnă că persoanele care vor să cumpere o maşină nouă pot folosi ca avans până la 3 astfel de tichete, care cumulat fac aproximativ 2.800 euro, urmând ca restul să achite folosind banii cash, credit sau leasing, în funcţie de opţiunea şi posibilităţile fiecăruia. Conform informaţiilor oficiale, tichetul valoric se va obţine de către proprietarul unui autovehicul mai vechi de 10 ani, care este înmatriculat în România înainte de 31 decembrie 2006, şi care a predat autovehiculul uzat spre casare unui operator economic autorizat, obţinând în acest sens un certificat de distrugere. Dar noutatea absolută a fost faptul că, din 2010, Programul „Rabla’’ se adresează atât persoanelor fizice, cât şi persoanelor juridice. Potrivit Administraţiei Fondului pentru Mediu, persoanele juridice care doresc să participe la Programul „Rabla’’ 2010 trebuie să nu aibă datorii la stat, să nu fi înregistrat fapte sancţionate de legislaţia financiară, vamală sau să fi săvârşit acte de indisciplină financiară. În plus, firmele care doresc să acceseze programul „Rabla’’ nu trebuie să sponsorizeze activităţi cu efect negativ asupra mediului, şi nu trebuie să se afle în procedură de insolvenţă sau lichidare, reorganizare judiciară sau în stare de faliment.